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技術(shù)文章

Technical articles

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  • 202210-28
    垂直安裝振動(dòng)傳感器技術(shù)參數(shù)

    振動(dòng)速度傳感器用于檢測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng),如機(jī)殼振動(dòng),軸瓦振動(dòng),機(jī)械振動(dòng)等;檢測(cè)由于轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中、機(jī)件松動(dòng)、滾動(dòng)軸承損壞、齒輪損壞等引起的振動(dòng)變化。磁電式振動(dòng)速度傳感器適用于氣輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械。利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線圈組件,磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時(shí),線圈與磁鋼產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),線圈切割磁力線,產(chǎn)生感應(yīng)電...

  • 202210-28
    振動(dòng)傳感器在風(fēng)機(jī)安裝方式有幾種

    一體化振動(dòng)變送器是利用磁電式振子運(yùn)動(dòng)切割磁力線原理將產(chǎn)生電壓信號(hào)幅值轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)輸出。信號(hào)輸出具有接錯(cuò)線保護(hù)功能。避免現(xiàn)場(chǎng)誤接線產(chǎn)生損壞變送器現(xiàn)象。二、應(yīng)用范圍:機(jī)殼振動(dòng)變送器廣泛應(yīng)用于電力、鋼鐵、石化等行業(yè)的風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、汽輪機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械和其它設(shè)備測(cè)振。設(shè)備運(yùn)行時(shí)的各種振動(dòng)量是估量設(shè)備運(yùn)行是否正常的重要指標(biāo),應(yīng)用DKS2240系列機(jī)殼振動(dòng)變送器測(cè)振是一個(gè)經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的方案。機(jī)殼振動(dòng)變送器系列全,根據(jù)選型可測(cè)量機(jī)殼振動(dòng)速度和振動(dòng)位移,用戶可參照選型指南選用適合自己的...

  • 202210-27
    KR-939SB3三參數(shù)組合探頭現(xiàn)場(chǎng)接線教程

    主要技術(shù)性能和指標(biāo)·外型和安裝結(jié)構(gòu):KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明?!囟葴y(cè)量特性:潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍:0~100℃,溫度測(cè)量綜合誤差:±1℃·油位測(cè)量特性:潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍:-10~40㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置),油位測(cè)量綜合誤...

  • 202210-26
    風(fēng)機(jī)振動(dòng)測(cè)量探頭的應(yīng)用

    振動(dòng)速度傳感器用于檢測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng),如機(jī)殼振動(dòng),軸瓦振動(dòng),機(jī)械振動(dòng)等;檢測(cè)由于轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中、機(jī)件松動(dòng)、滾動(dòng)軸承損壞、齒輪損壞等引起的振動(dòng)變化。磁電式振動(dòng)速度傳感器適用于氣輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械。利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線圈組件,磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時(shí),線圈與磁鋼產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),線圈切割磁力線,產(chǎn)生感應(yīng)電...

  • 202210-26
    風(fēng)機(jī)振動(dòng)傳感器技術(shù)參數(shù)

    主要用于電廠發(fā)電機(jī)組、風(fēng)機(jī)、旋轉(zhuǎn)機(jī)械、爆破等振動(dòng)監(jiān)測(cè),也廣泛應(yīng)用于樁基檢測(cè)、石油勘探,具有寬頻帶和較高的假頻,各參數(shù)指標(biāo)容允差均在±5%以內(nèi)。穩(wěn)定性好,精確度高,信號(hào)采集豐富,雙線圈結(jié)構(gòu)提高了抗共模干擾能力,線圈可在360°內(nèi)自由旋轉(zhuǎn),有效清除面波干擾。因而該傳感器信噪比高,相位差小,具有較高的動(dòng)態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,...

  • 202210-26
    KR-939SB3三參數(shù)組合探頭接線方式

    l外型和安裝結(jié)構(gòu):KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約2kg,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。l溫度測(cè)量特性:潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍:0~100℃,溫度測(cè)量綜合誤差:±1℃l油位測(cè)量特性:潤(rùn)滑油油位沿探桿軸線方向測(cè)量范圍:-25~25㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置),油位測(cè)量綜合誤差:&p...

  • 202210-23
    KR-939SB4四參數(shù)組合探頭介紹

    KR-939SB4探頭的突出特點(diǎn)在于它的內(nèi)部分別集成了XYZ三個(gè)正交方向的振動(dòng)探測(cè)和潤(rùn)滑油溫度探測(cè)其中振動(dòng)探測(cè)采用美國(guó)原產(chǎn)的微機(jī)械加工工藝振動(dòng)傳感器傳感器獲取的振動(dòng)號(hào)再經(jīng)由帶通濾波器變換器放大器真有效值RMS轉(zhuǎn)換器最終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)輸出溫度探測(cè)由進(jìn)口Pt-100鉑電阻傳感器經(jīng)放大變送完成4~20mA輸出該探頭能夠方便地探測(cè)出振動(dòng)物體寬頻帶范圍內(nèi)的振動(dòng)速度的真有效值(設(shè)備安全規(guī)范定義為烈度值)與此同時(shí)又可以監(jiān)測(cè)與振動(dòng)點(diǎn)相伴的溫度變化因此它也適用...

  • 202210-23
    TSM803三參數(shù)組合探頭選購(gòu)

    用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與數(shù)顯表或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合變送器,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接數(shù)顯表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。技術(shù)參數(shù):溫度測(cè)量特性:潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍:0~100℃溫度測(cè)量綜合誤差:潤(rùn)滑油油位測(cè)量特性:測(cè)量范圍:-10~+40㎜(-10㎜處為減速箱正常油...

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